Uppstickare på Elmia

Posted on

Årets husvagnsmässa i Jönköping bjöd på en del intressanta objekt som man ofta inte förväntar sig att få se. En husvagnsbåt och en cykelhusbil t ex.


Husvagnsbåt var det. Sealander är en skapelse från Tyskland som nu hittar till Skandinavien. Agenten, Sealander Scandinavia AB har sin hemsida här.


Sen var det cykelhusbilen. S-Karosser i Dorotea har tagit fram denna husbil som man trampar fram. Trots de kompakta måtten och en vikt på endast 170 kilo rymmer den sängplats, gasolkök, liten dusch, bord och stol och markis.


Mycket har hänt på Kabevagnarna genom åren. Men visst kände man igen en Kabe redan 1963, t ex på fönsterformen.


Adria presenterar i anledning av sitt 50-årsfirande den nya Altea 4Four. Unikt för modellen är alla de alternativ på exteriör färgsättning som finns.


Vagnens sittgrupp är mycket smart. Notera våningssängen som faktiskt är ryggdynan. Lustigt att få tänkt på detta innan.


Westfalia med sina panelvans finns nu på svensk mark och de söker nu återförsäljare. Här är modellen Amundsen baserad på Fiat.

Comers at Elmia

This year’s caravan exhibition in Jönköping offered some interesting items that we often do not expect to see. A caravan boat and a motorhome bicycle, for example.

The caravan boat is called Sealander and is a creation from Germany, and now it has find its way to Scandinavia. The agent, Sealander Scandinavia AB has its website at the link above.

Then it is the motorhome bicycle. S-Karosser in Dorotea has created this motorhome which you pedal forwards. Despite its compact dimensions and a weight of only 170 kg it has a bed, gas stove, small shower, table and chairs and sunroof.

Much has happened in the Kabe caravans over the years. But you could recognize a Kabe in 1963, by for example the window shape.

Adria presents, now in its 50th anniversary, the new Altea 4four. Unique to the model is all the exterior color schemes available. The seating area is very smart. Note the bunk bed which is actually the back cushion. Funny that no one have thought of this before.

Westfalia with their panelvans is now on Swedish ground, and they are now looking for distributors. Here is the model Amundsen based on Fiat.

Solifer Nordica 2015

Posted on


Besöket på Elmia Husvagn & Husbil idag var mycket intressant. En hel del spännande nyheter, dock mycket som kunde ses i Piteå och Düsseldorf. Det mest intressant var i alla fall nya Solifer Nordica, som premiärvisades nu på Elmia. Nordica är Solifers instegsserie och lockar med en attraktiv prislapp och trendig skandinavisk inredning. Serien består av storlekarna 420, 470, 510 och 570.


Här är 420, den minsta.


Sittgruppen är längst bak i 420 och 470. 420 har dubbelsäng fram medan 470 har enkelbäddar.


Nordica 470.


Nordica 510 är en barnkammarvagn. Det är även den största modellen 570.


Dubbelsäng längst fram.


Våningssängarna längs bak mot gaveln. Toalett och garderob finns intill och i vagnens mitt kök och sittgrupp.

The visit to Elmia Caravan & Motorhome Show today was very interesting. A lot of exciting news, however, much as was seen in Piteå and Dusseldorf. The most interesting was in all cases the new Solifer Nordica, which was premiered at Elmia now. Nordica is the Solifer entry level range and curls with an attractive price tag and trendy Scandinavian interior. The series consists of sizes 420, 470, 510 and 570.

The top picture is the 420, the smallest. The seating area is at the rear of the 420 and 470. The 420 have a double bed in the front while the 470 has single beds. Nordica 510 is a caravan for families with kids, like the largest model 570. It has a double bed in the front. The bunk beds are placed along the back wall. Toilet and wardrobe are adjacent and in the middle of the van there is a kitchen and seating area.

Axamo Camping

Posted on

Elmia Husvagn & Husbil pågår förfullt och jag har inte uppdaterat er alla om när jag kommer vara där. Svaret är imorgon lördag, och för att utöka husvagnsupplevelsen ytterligare valde jag att ta en husvagn med mig och bo på camping i närheten. Det blev Axamo Camping ca en mil utanför Jönköping, och nu har jag ställt vagnen på en av ”specialplatserna” med el utdragen.

Om en stund ska jag gå en promenad och se mig omkring på campingen. Spännande!!!


Axamo Campsite

Elmia Caravan & Motorhome show is on and I have not updated you all about when I will be there. The answer is tomorrow, Saturday, and to expand the caravan experience further, I decided to take a caravan with me and stay at a camping nearby. I chose Axamo campsite about 10 kilometers outside Jönköping, and now I have put the caravan on one of the ”special pitches” with electricity prolonged.

In a while I’ll go for a walk and look around at the campsite. Exciting !!!

Campingplatz Unter Bachersee

Posted on

Under vistelsen i Tyskland spenderade vi två nätter på denna camping utanför Düsseldorf. Den är riktigt idyllisk och jag när jag gick en morgonpromenad togs det en del bilder. Det blev så många att jag kommer göra fler inlägg om den. Här är i alla fall de första.


Här finns både säsongsplatser och tomter för tillfälliga gäster. Ställplatser för husbil finns med.


En T@B med standbytält kan verka lite udda, men det är faktiskt ingen dum idé. När man reser runt med vagnen är den smidig och lätt, när man står på säsong blir den ett bra komplement till tältet. Som en liten stuga liksom.

During the trip in Germany, we spent two nights at this camp outside Düsseldorf. It is truly idyllic and when I went for a morning walk I took the chance to get some pictures. There were so many that I will make more posts about it. These are the first.
One thing that cought the Eye was a T@B Micro Caravan with a standby awning. It is actually a clever thing. When on the road this Caravan is compact and easy to tow, and when its parked here it makes an ideal complement to the awning. Its like a smale cottage.

Caravan Salon 2014: Hobby husbilar

Posted on

Som störst i Europa är Hobby inte bara framträdande på husvagnssidan utan även när det kommer till husbilar. Det var 1984 som den första Hobby-husbilen, modell 600 började tillverkas. Det är alltså 30 år sedan och det ska såklart firas.


Anniversary Edition baseras på serien Premium Drive, som nu har mycket svarta detaljer jämfört med tidigare då bland annat hytten var vit. Här syns modellen 70 GE.


Bakpartiet från husvagnsserien Premium känns igen. En fröjd för ögat.


Premium Drive byggs på ett chassie från Renault.


Optima är en ny halvintegrerad husbil med ett smart inredningskoncept, hög kvalitet och detaljprecision. Här syns T70 HQ.


T70 HQ har drottningssäng bak, som man kan gå runt på båda sidorna. Till vänster framför sovrummet är toalettutrymmet och till höger duschkabinen.


Sittplatser med bord finns såklart också.


Även några av husbilarna har fått den tjusiga kompassen.


Siesta har funnits några år i Hobby-programmet. Den är tillgängligt både med eller utan alkov. I Alkov-serien finns denna A65 GM Family med våningssäng, mittplacerad sittgrupp och dubbelsäng uppe i alkoven.


Avskalat men stilrent i Siesta Alkov.


Planlösningen i denna husbil är lite mer som i husvagnar, i alla fall om man endast tittar på planritningen. Likheterna med husvagnen 490 KMF är många.


Även utvändigt är Siesta enkel och avskalad, men snygg.


Minsta modellen i Siesta Alkov är A55 GS Sport, också med våningssängar och alkovsäng.


Siesta finns även som halvintegrerad, t ex denna T65 GE T Edition med enkelbäddar.


Siesta T70 HGE.

Caravan Salon 2014: Hobby motorhomes

As the largest in Europe, Hobby are prominent on the caravan side, but also when it comes to motorhomes. It was in 1984 that the first Hobby motorhome, the 600 was first produced. That is 30 years ago and it will of course be celebrated.
The Anniversery edition is based on the Premium Drive, which now has more black details compared to earlier when, among other things, the cab was white. Shown above is the model 70 GE. The rear of the caravan range Premium is recognized. A feast for the eyes. Premium Drive is built on a chassis from Renault.

The Optima is a new semi-integrated motorhome with a smart interior design concept, high quality and detail accuracy. Here is the T70 HQ. It has queensbed in the rear, which you can walk around on both sides. On the left in front of the bedroom is the toilet compartment and to the right is the shower. Seats with table are included in the layout. Some of the campers got the fancy compass like on the caravans.

The Siesta has existed for some years in Hobby lineup. It is available both with and without alcove. In the Alcove series is the A65 GM Family with bunk beds, seating area and double bed up in the alcove. The Siesta interior is simple and stylish.
The layout of this motorhome is a bit more like in caravans. If you only look at the floor plan, the similarities with the caravan 490 KMF are many. Even outside the Siesta is simple and uncluttered, but stylish.

The smallest model in Siesta Alcove is A55 GS Sport, also with bunk beds and alcove.
Siesta is also available as half-integral, for example, this T65 GE T Edition with twin beds.

Hobby Deluxe 560 KMFe 2012

Posted on

Igår var jag ute på vägarna med husvagn igen, denna gång till Habo utanför Jönköping där vagn 30 på Borås Husvagnstjänst ska stå till december. Ett företag ska ha den som tillfälligt boende.


Mötte upp chefen Anders i Borås.


Väl framme vid destinationen ställdes vagnen plant och snyggt där kunden önskade ha den.


Vi vevar alltid ner stödben, ser till att vagnen står plant och att elen är ikopplad. Dessa hade valt till TV och vi installerar den alltid samt startar kylskåpet om det önskas.

Yesterday I was on the road with a caravan again, this time to Habo outside Jönköping where caravan 30 at Borås Caravan Service shall be until December. A company will have it as temporary accommodation. Having met up with my boss Anders in Borås I drove off.
Once at the destination I asked where the customer wanted to have it parked.
We always put the legs down, ensures that the caravan is level and that the electricity is connected. They had chosen to have a TV and we install it for the customer, and always starts the refrigerator if desired.

Caravan Salon 2014: Volkner Mobil

Posted on


På Europas största husvagnsmässa finns det en enorm bredd bland märkena. Allt från fällbara tältvagnar till en hel uppsjö med mastodonthusbilar. En av de mest framträdande av dessa är Volkner Mobil som har sin bas i Wuppertal i Nordrhein-Westfalen.


Det var på 70-talet som entreprenören Gerhard Volkner började bygga specialdesignade släpvagnar och hästtransporter. Innovativa lösningar blev ett igenkänningstecken för de vagnar som togs fram och senare började man också utveckla specialfordon för byggnadsindustrin. Idag är Volkner mobil en ledande producent av lyxiga husbilar, där passionen för teknik och konstruktion, kompromisslös perfektion och prestigefull kundservice är ledord.


Volkner Performence Elegance med en klassisk Porsche.


Vågar man ta en titt på prislappen?

Caravan Salon 2014: Volkner Mobile

At Europe’s largest caravan fair there is a huge breadth among brands. Everything from folding tent trailers to a whole plethora of massive luxury motorhomes. One of the most prominent of these is Volkner Mobil is based in Wuppertal in North Rhine-Westphalia. It was in the 70s that the entrepreneur Gerhard Volkner began building custom designed trailers and horse trailers. Innovative solutions became a token of the trailers that were produced and later they also began to develop special vehicles for the construction industry.Today Volkner Mobile is a leading manufacturer of luxury mobile homes, where the passion for technology and design, uncompromising perfection and prestigious customer service are watchwords. Shown below is for example the Volkner Performence Elegance with a classic Porsche. Dare you take a look at the price tag?

Toyota Tercel 1983 + Kabe Topas 1982

Posted on


Det här ekipaget har varit på en veteranbilsträff några dagar. Bilen är mycket unik, det finns endast ett tiotal Toyota Tercel halvkombi i Sverige.


Vagnen är nr 22 i uthyrningsflottan, en Kabe Topas 1982. Det byggdes inte många exemplar av denna heller.

This rig has been at a classic car meeting for a few days. The car is very unique, there are only a dozen Toyota Tercel hatchbacks in Sweden. The caravan is No. 22 in the rental fleet, a Kabe Topas 1982 and it was not built many units of this either.

Caravan Salon 2014: KIP Husvagnar

Posted on

Här är så den andra uppdateringen från mässan i Düsseldorf. Denna gång handlar det om den Nederländska klassikern KIP från Hoogeveen.

KIP grundlades 1934 som en karosseriverksamhet. I slutet av 40-talet byggdes de första traditionella husvagnarna, bland annat modellerna Sheila, 470 och 305. Under 50- och 60-talet hette modellerna bland annat Kuiken, Krielkip Leghorn och Wyandotte. Nu har alltså KIP totalt 80 år på nacken och det ska självklart firas. Det som kännetecknar märket är att vagnarna är små och också väldigt färgglada.


Shelter är det senaste tillskottet från KIP. Det var 2012 som modellen togs fram som en nyutveckling av den tidigare Kompakt 300. Shelter är anpassad för den äventyrliga resenären, interiören är stryktålig och rymlig. Bakdörren är bredare än på andra husvagnar för att möjliggöra ilastning av t ex en motorkross.


KIP Shelter är en av få husvagnsmodeller som kan fås med utvändig design helt efter kundens önskemål. Oavsett om du önskar en eller flera speciella färger, eller kanske ett helt motiv, så går det att ordna.


KIP Kompakt är en klassiker bland de små husvagnarna. Detta är en 370 EKV som rymmer både kök, toalett, garderob och en rymlig sittgrupp. Kompakt-modellen finns i totalt 3 planlösningar.


KIP Isa White lanserades till säsongen 2011 som ersättare till Skyline. De första åren fanns den i storlekarna 41, 44 och 47. Nu finns modellerna 41 TCB, 41 TDB, 44 TDB och 49 TEB. Inför märkets 80-årsjubileum har man tagit fram denna specialmodell av Isa White 44 TDB.


44 TDB har dubbelsäng och hörntoalett fram, kök och garderob i mitten samt sittgrupp bak.

Caravan Salon 2014: KIP Caravans

Here is how the second update from the fair in Düsseldorf. This time it is about the Dutch classic KIP from Hoogeveen.

KIP was founded in 1934 as a vehicle body maker. At the end of the 1940s the first traditional caravans were made, including the models Sheila, 470 and 305. In the 50s and 60s the models included the Kuiken, Krielkip, Leghorn and Wyandotte.

Now KIP has been in business a total of 80 years, and it will obviously be celebrated. The characteristics of the brand is that the caravans are small and also very colorful.

Shelter is the latest addition from KIP. It was lauched in 2012 and was developed from the previous Kompact 300. The Shelter is designed for the adventurous traveller, the interior is durable and spacious. The back door is wider than on other caravans to enable loading of for example a motor cycle. KIP Shelter is one of the few caravan models available with external design according to the clients wishes. Whether you want one or more specific colors, or perhaps a whole pattern, it is possible to arrange.

KIP Kompact is a classic among small caravans. This is a 370 EKV which houses a kitchen, toilet, closet and a spacious seating area. The Kompact model is available in a total of 3 floorplans.

KIP Isa White was launched for the 2011 season as a replacement for Skyline. The first years the sizes 41, 44 and 47 were made, and now they make the 41 TCB, 41 TDB, 44 TDB and 49 TDB. Ahead of the brand’s 80th anniversary, they have developed this special version of Isa White 44 TDB. 44 TDB has a double bed and corner toilet in the front, kitchen and closet in the middle and seating area in the rear.

Montera West: Plåtbyte på husvagn

Posted on

Husvagnar som hyrs ut slits fortare än de flesta som har samma brukare i flera år. Vagn 30 på Borås Husvagnstjänst, en Hobby Deluxe 560 KMFe får med jämna mellanrum en och annan skada utvändigt. Tidigare i år kördes vagnen till husvagnsverkstaden Montera West i Seglora för ett plåtbyte. Jag fotograferade lite under dagens jobb.


När vi kom på morgonen var högerväggens ytterplåt borttagen.


Plåten kommer på rulle från Hobby i Tyskland. Den är alltid lika lång så att den passar alla Hobby-modeller ända upp till 720-storleken.


Väggplåten är uppdelad i två segment. Hål för dörr och luckor sågas ut när plåten är på plats.


Även hjulhusen behöver kapas till.


Tätningslister ska på plats.


Det var första plåtdelen det.


Luckan för kasettoaletten monteras.


Självklart måste det limmas för att plåten ska fästas.


Den övre plåtsektionen häftas fast.


Plåten kapas till vagnens form.


Det är viktigt att allt sitter bra, så här sparas det inte på precisionen.


Sen ska tätningslister på och slutliten de utvändiga listerna.


Fönsterlister monteras.


Sen är det bara att montera de fönster och de sista detaljer så är vagnen som ny igen.

Montera West: change of wall on caravan

Rental caravans wear faster than most caravans with the same user for several years.
Caravan nr 30 at Boras Caravan Service, a Hobby Deluxe 560 KMFe get small dents outside sometimes. Earlier this year, we drove the caravan to the workshop Montera West in Seglora for a wall change. I photographed a little during the job.

When we arrived in the morning the aluminium skin was removed from the right side. The new wall arrives on a roll from Hobby in Germany. It is always the same length so that it fits all Hobby-models up to the 720-size.

The aluminium is divided into two segments. Holes for door and other panels are cut out when the plate is in place. Also the wheel arches need to be cut and also the locker for the cassette toilet.

Before fixing the aluminium the wall has to be glued to the wall. When the plate is fixed the wall is cut out to the shape of the caravan. It is important that everything is done properly. Lastly the exterior trim and windows are fitted and the caravan becomes like new.