Dub-Box

Posted on


Vad är nu detta för färgglad, enkelaxlad Volkswagenbuss med dragstång?
När jag såg denna kreation på NEC Caravan Show trodde jag det var ett hemmabygge. Och den må vara byggd i liten omfattning, men det byggs flera vagnar årligen. Och du kan köpa en.

Bakom vagnen, som bär namnet Dub-Box, står paret Matt och Becky Clay från Herefordshire , Storbritannien. En kärlek till camping och retrostil, tillsammans med Matt´s erfarenhet av husvagnsbygge gjorde projektet till en lyckad satsning. Tidigare kunder inkluderar inte bara campingentusiaster utan även kringresande försäljare.

Vagnarna byggs i Cradley, Worcestershire. Som kund har du möjligheten att påverka vagnens utformning, t ex så kan utvändig färgsättning väljas helt själv. Planlösningen kan också konstrueras utifrån egna önskemål. Här är Dub-Box hemsida.

You might be wondering what single axled campervan with towbar this is?

When I saw this at the NEC Caravan Show this year I thought it was a one of. But it is actually produced by a company called Dub-Box. And you can get one.
Behind this creation is Herefordshire couple Matt and Becky Clay. A love for camping and retrostyle together with Matt´s experience as a caravan builder in the event-industry made it a successful project. Previous customers include not only camping enthusiast but also travelling salesmen etc.

The caravans are built in Cradley, Worcestershire. As a customer you can make a lot of choices yourself. The exterior can be painted in any colour/colours you like. The layout can also be arranged in the way you want it to. Here is the Dub-Box Website.

Minnesvärd husvagnstransport!

Posted on

För snart ett år sedan var jag i Ulricehamn och hämtade hem vagn 20 som stod på Prångens Camping. Det var inte det lättaste eftersom förtältet var monterat och fastfruset i marken. Men det gick till slut och jag kunde haka på vagnen och dra den till Fritsla. Det var en skön upplevelse. Det var mörkt och kall ute men i bilen var det behagligt, med skön musik på radion. Som jag tidigare nämnt så är det mycket spännande att köra med husvagn, och det är en av anledningarna till att jag trivs riktigt bra på Borås Husvagnstjänst.

Nearly one year ago while working for Borås Caravan Service I had to go to the town of Ulricehamn to pick up a rental caravan at a campsite. It was not very easy because the awning was frozen to the ground. But eventually I managed it and could hitch up. Driving home was an experience I adore, riding along the highway in the darkness with a caravan on tow and nice music on the radio.

New Youtube video!

Posted on


Nu har jag laddat upp ytterligare ett Youtube-klipp. För många av er läsare är detta första gången ni hör min röst, och faktum är att jag själv småskrattar åt min dialekt i klippet. Det är mest Västgötska vilket känns aningen märkligt. Hur som helst, filmen innehåller ett antal filmsekvenser från några husvagnar Elmia Husvagn & Husbil 2012. Det filmades på pressdagen 5 september.

I have now uploaded another video on youtube. It is in Swedish and it was shot over a year ago. It´s from Swedens largest caravan exhibition with around 36 000 visitors each year. This is the first time most of you get to hear my voice.

Det bubblar inom mig!

Posted on

Jag skrev nyligen lite i mitt Word-dokument där jag listar drömmar i livet. Det var omöjligt att inte le när jag såg i tankarna hur det skulle kunna se ut.

Jag är mycket nyfiken på hur husvagnens framtid ser ut i utvecklingsländer. Inte bara i t ex Kina utan även Thailand, Indien och Mellanöstern. Jag ser framför mig hur det skulle vara att vråla fram med ett husvagnsekipage i Dubai, genom glänsande städer och ödsliga öknar. Eller tänka sig hur det skulle vara att åka genom Indien med en Tuk-Tuk ombyggd till husbil? Min vän Rishad från Bangladesh berättade tidigare att i länder som Indien och Bangladesh ofta drabbas av översvämningar. Oftast bygger man då tillfälliga hus på ett bestämt ställe. Men varför, när man kan bygga hus på hjul? Då går det att flytta dem till nästa plats de behövs på.

Lika nämnde han konceptet Social Enterprise. Det handlar om att driva en verksamhet där en stor del av omsättningen går till att göra gott för människor. Tänk så coolt det skulle vara att marknadsföra husvagnar, och samtidigt kunna bidra positivt för befolkningen i dessa länder. Jag ser framför mig en riktigt cool och unik husvagn som fångar allas uppmärksamhet på vägen. Vagnen ska helst vara mycket färgglad, lika färgglad som mig. Förhoppningsvis kommer fler husvagnsnomader ansluta så det blir en hel community av det. Så grymt häftigt!!!

I just wrote a bit on a document where I list my deams. It was impossible not to smile when I imagined what I dream about right now.

Im very curious about the future for caravans in developing countries. Not only in China but also countries like Thailand, India and The Middle East. I can imagine how it would be to roar through Dubai in a caravan, through posh cities and calm deserts. Or imagine how it would be to travel through India in a Tuk-Tuk converted into a motorhome. My friend Rishad from Bangladesh told me that countries like India and Bangladesh often get flooded. This is when people build temporary houses, but why not make houses on Wheels? Then you can move them when they are needed somewhere else.

He also mentioned Social Enterprise, which is a way of running a business where most of the profit is dedicated to take social responsebility for other people. Imagine how cool it would be to promote caravanning and do good things to others at the same time. Im imaginig a really cool and unique Caravan that causes a lot of attention. The Caravan will hopefully be very colourful like me. Hopefully there will be other nomadic caravanners who want to join and create a community.

Summer memories!

Posted on

Just nu, när det är mörkt och kallt ute även i Manchester tänker jag gärna tillbaka på en helt underbar sommar. Jag har aldrig upplevt en så härlig, galen och upplevelserik sommar som denna. Bilderna nedan är en liten sammanfattning av några höjdpunkter. /right now when its dark outside even i Manchester, I sometimes Think about the wonderful summer that has been. It´s been the most wonderful, crazy and eventful summer I have ever experienced. The following pictures are a summary of the summers highlights.


I två veckor bodde jag i totat 3 uthyrningsvagnar på Borås Husvagnstjänst, två av dessa Kabe Smaragder från 70- och 80-tal. Det var så sjukt härligt och det är verkligen något jag vill ska prägla min framtid. Nomadliv i husvagnar. /For two weeks I lived in a total of 3 Caravans all belonging to a Caravan rental compant named Borås Caravan Service which I work for. Two of the caravans were the Smaragd-model from Swedish maker Kabe. It was such a incredible feeling moving between different vans. This is the way I wanna live in the future.


Här sker flytt från vagn 23 till vagn 25. /Here I move my stuff from caravan 23 to caravan 25. The rental-caravans at Borås Caravan Service have numbers ranging from 1 to 35.


Här är vagn 25, den uthyrningsvagn som jag bodde längst i. För mig är det viktigt att uttrycka mig själv visuellt så därför hade jag dessa special-navkapslar på. Det var så sjukt mysigt att titta ut över den vackra landsbygden utanför fönstret, och såklart alla husvagnar på parkeringen. /This is caravan number 25, the one I lived in for the longest period. For me it´s important to express personality and style which is why i put on my own custom hubcaps. It was such a wonderful way of living, being able to look out on to the beautiful countryside and off course all the other caravans.


Trailer-trash och massor med färg. Jag älskar det. /Trailer-trash and loads of colours. I love it.


Innan jag åkte till Gävle för lite ledighet bodde jag två nätter i vagn 32, en 2013 års Hobby De Luxe 490 KMF. /Before travelling to the town of Gävle for holiday I lived in caravan 32 at Borås Caravan Service, a Hobby De Luxe 490 KMF.


Jag hade tält som sovplats i 4 veckor, varav en natt tillbringades intill Arlandas parkering. /I had a tent to sleep in for 4 weeks, and one of the nights were spent next to the carpark at Arlanda Airport.


Det var en spännande känsla att knata ut från flygplatsen och leta reda på en plats att slå upp tältet på. Jag visste ju inte i förväg var det skulle bli. Man kan beskriva det som en skräckinjagande förtjusning. /It was a exciting feeling walking out of the airport and start looking for a place to raise the tent. I didn´t know in advance where it would be. You can describe it as a horrifying delight.


SoliferPolar anordnade press-visning av sin nya modeller inför 50-årsjubileumet, och självaste jag blev inbjuden. Lyxigt värre! /SoliferPolar (maker of Solifer- and Polar caravans) arranged a press-conference to revealing there models for their 50th-anniversary and I was invited. prestigious!!!


Att inte bara äta utomhus utan även laga den utomhus är så förbannat kul, så annorlunda jämfört med den livsstil majoriteten är van vid. Pannkaka är älsklingsrätten. /I didn´t just eat outdoors, I also made most of my cooking outdoors this summer. It was so cool and funny, so different compared to the lifestyle most people are used to.

Ja som det säkert märks så är jag sjukt glad över att jag fått upp ögonen för detta sätt att leva på, och jag kan i nuläget absolut inte tänka mig att leva i en tråkig lägenhet eller ett överflödigt hus där jag känner mig instängd och isolerad från omvärlden. /As you probably notice I am very happy that I have got to experience this way of living, and right now I would never consider living in a boring flat or a large house where I would feel isolated from the rest of the world.

Coachman Pastiche 545/4!

Posted on


På NEC Caravan Show i år fanns det såklart massor med balla husvagnsmodeller. De coolaste är de som är färgglada och har en udda formgivning, T@B och Dub-Box är ett par exempel. Bland de mer konventionella vagnarna är Coachman Pastiche en av mina favoriter. Det som spelar in är stora kontraster mellan färgerna, skarpa konturer och fräcka fälgar. Pastiche-serien finns i följande modeller. /At the NEC Caravan Show this year there were loads of cool models. De coolest were the colourful ones like T@B and Dub-Box. Of all the more coventional brand the Coachman Pastiche is my personal favourite. It´s because the contrast between the colours, the Sharp contours and the cheeky alloys. these are the models in the Pastiche-range.

Pastiche 460/2
Pastiche 520/4
Pastiche 525/4
Pastiche 545/4
Pastiche 560/4
Pastiche 565/4

Mini Campervan!

Posted on


Tänk så coolt det skulle vara om flertalet biltillverkare tog sin in på husvagnsmarknaden? Vilka häftiga resultat man skulle kunna åstadkomma. Hur skulle t ex en typisk Porsche-husvagn se ut?

Jag har i alla fall skapat en husvagn som skulle kunna vara en kreation från Mini. En liten smidig husvagn som kan dras av alla modeller i den brittiska småbilstillverkarens utbud. Vad ska den heta då? Jo, eftersom bilarna heter Cooper, Coutryman, Clubvan osv. så är ju Campervan ett passande namn på husvagnen.

Vagnen ska gå att få i olika versioner med varierande utrustninsnivå:

One Campervan: Lightversionen
Cooper Campervan: Det sportiga alternativet
Cooper S Campervan: Ännu sportigare
Cooper Works Campervan: Off-road-versionen

Vilket bilmärke skulle du vilja se som husvagnsbyggare?

Imagine if car makers all over the world started thinking about making caravans. What would the result be? Maybe we could se loads of exciting new caravan brands. Just think what a Porsche-caravan would looke like.

I have designed what could be a caravan made by car marque Mini. It´s called the Campervan, a name related to the companies cars, such as Cooper, Countryman and Clubvan. Above is a suggestion för witch versions that could be on offer.

Caravans in India!

Posted on


Det är inte länge sedan husvagnar för första gången kunde skådas i Indien. Carblogindia presenterar på YouTube en Dethleffs Newline, en av de första modellerna i landet.
Jag är grymt fascinerad av detta och hoppas på se fler husvagnar i länder med stor tillväxt, och även vara med och delta i utvecklingen. Idag i labbet lärde jag känna Rishad från Bangladesh. Han berättade att han planerar att hyra en husvagn med sin fru och resa iväg några dagar. Han nämnde också att husvagnar mycket väl kan bli en växande trend i Bangladesh men även Indien, Pakistan och Thailand.

/It was not long ago hat the first caravans were spotted in India. CarBlogIndia has on it´s YouTube-channel made a presentation of a Dethleffs Newline, one of the first caravan models in the country.
I am deeply fascinated by this and hope to see more caravans in countries with large economic growth, and also be a part of the development. Today in the lab I met go to know Rishad from Bangladesh. He told me he planned to rent a Caravan and go on holiday with his wife for a few Days. He also thought that Caravans could gain sucsess in Bangladesh, but also in countries like Pakistan and India and Thailand.

Det var bättre förr!

Posted on

För snart två veckor sedan besökte jag York med Cici. Dagens höjdpunkt var National Railway Museum som ligger i centrala York. Om jag inte redan nämnt det tidigare så var tåg och järnväg faktiskt mitt allra första intresse någonsin, tror jag i alla fall! /Nearly two weeks ago I visited the National Railway Museum in York. Trains were my first interest ever, I think!


Mycket färger på loken! /A lot of colours on these trains!


Varför kan inte moderna tog vara så här färgglada och kreativt formgivna? /Why can´the trains of today be this colourful and creatively designed?


Namnen var också betydligt vackrare förr. Inget lok so byggs idag får ett namn i klass med Dominon Of Canada. /The namnes were also much more beautiful before. No trains made today are given names like Dominion Of Canada.


Logotyper på moderna tåg är in princip bara text. På ånglokens tid var det annorlunda. /On modern trains the logos arejust text. In the age of steamies it was different.


Här på museet finns också flera modelljärnvägar och denna är i ganska stor skala dessutom. Jag drömmer om en egen modelljärnväg, frågan är bara när det platsar att bygga en. Jag har under ett års tid bott i 5 husvagnar, ett tält, en industrilokal och ett studentrum. Och jag har inte tröttnat på nomadlivet så frågan är när man kan bygga en liten järnväg. Kanske om man har en riktigt rejäl husvagn. /Here at the museum is also a few miniture Railways, and this one is in quite a large scale. I have dreamed of having a model railway for a long time but the questions is when it will be ideal to make. I have lived in 5 caravans, one tent, one industrial building and one University room. Living a nomadic Life is something I wanna continue doing so I might have to wait until I get a large caravan. Then I can build a small railway.