Bilder från dagen!

Posted on

Vlken underbar dag! Gå upp tidigt till en solig dag, njuta av landsbyggdens anda och jobba med husvagnar. Anders har fått lite hjälp med firmans husvagnar och jag har börjat städa ur min Kabe inför besiktningen. Så här såg dagen ut i bilder.


De ursprungliga navkapslarna är tillbaka på zigenarvagnen. Vad tycks, är det snyggare med dessa eller de flashigare?


Min Kabe har fått en makeover med Tabbertens navkapslar.


Den vita cykeln på bilden är min, jag har fått den av en vän och tidigare granne på Borås Camping. Hur ska man egentligen beskriva tacksamheten?


Senare på eftermiddagen åkte vi och hämtade en Kabe Diamant GLE, 1997 års modell i Landvetter. Den köptes till firman nyligen och är nu den största vagnen i flottan. Den kommer kosta 1200-4000 SEK/vecka beroende på säsong.


Då Volvo XC70:n är på lagning är det tur att det finns kontakter med rejäla dragbilar.

Husvagnarnas Overfinch!

Posted on

I bilvärlden finns det en mängd företag som benämns specialbyggare. Alpina t ex bygger egna versioner av BMW-bilar, det gör också Hartage som dessutom inriktar sig på Mini och Range-Rover. Range-Rover har också en egen specialistfabrik med namnet Overfinch. Alla modeller från Range-Rover kan fås i detta utförande som innebär mer motorstyrka och dekorativ styling. Vi får inte glömma Rolls-Royce som har sin helt egna avdelning för specialbyggda bilar. ”Bespoked” som det heter hos lyxbilsfsbrikanten.

Nu undrar jag, när kommer det första företaget som specialbygger husvagnar? Det skulle vara sjukt spännande med en specialbyggd Tabbert, utrustad med dryckeskyl, läderklädsel och kristallkrona. Glamour på högsta nivå. Lägg till feta lättmetallfälgar på 16-tums hjul, med en sådan vagn skulle det vara omöjligt att inte vara coolast.

Ja funderar på att styla min Tabbert lite. Logotypen fram på gasolkofferten ska få bokstäver i metall med svart bakgrund. Lika baktill ska vagnen få namnet bokstaverat i silvriga metallbokstäver. Inuti skulle träpanelerna behöva lite lack.

Stora och djärva husvagnar inspirerar

Posted on

Stora husvagnar är inget specifikt nutida fenomen. Det har alltid funnits riktiga vidunder som vrålar fram längs vägarna, eller står uppställd som bostad. Och fenomenet tvåvåningshusvagnar är inte heller nytt. Förutom Kabe Hacienda finns också en vagn som heter Berkley Statsman. Denna byggdes redan 1951 och har två våningar med en terrass på taket. Det som utmärker de riktigt stora vagnarna av äldre modell är den galet kreativa designen. Det var på den tiden då konkurrensen inte hade gjort alla husvagnar likformiga av kostnadsmässiga skäl. Njut lite av bilderna nedan tycker jag!

Trailer Trash!

Posted on

Det är svårt att beskriva hur skönt det är att bo så här. Det finns bara 15 kvadratmeter att rå om och utanför fönstret syns en underbar natur och små industriverksamheter. Nu när det är vår och snart sommar behövs mindre värme i husvagnen, och dessutom kan man ju laga maten utomhus om vädret tillåter.

Det är simpelt, det är trashigt och det är smutsigt, och jag älskar det!

En förfrågan: Mer vågad design på husvagnar!

Posted on


Husvagnsbranschen uppfattas i mångas ögon som konservativ. Att inget har utvecklats genom åren, att samma konstruktion och samma enformiga inredning gäller fortfarande. Som insatt i denna värld ser jag ju så klart att förändringar har skett. Men en icke entusiastisk person, eller någon som är fullkomligt ointresserad av husvagnar gör troligtvis inte det.

Jag tycker mer vågad design ska efterfrågas i husvagnsbranschen. Det ska gå att hitta en husvagn som passar just DIG . I bilbranschen händer det nu. Tråkiga vardagsbilar i typiskt förpackning är på väg ut, nu kan man inte bara välja mellan sedan, kombi och golfklass. Nu kan man välja en cross-over, en coupe med fyra dörrar eller en Porsche stadsjeep, för att nämna några exempel.

Att blanda former, färger och inredningsstilar rejält är vägen framåt för husvagnsbranschen. De svenska tillverkarna är på god väg med en elegant exteriör design, i synnerhet Kabe med sina autoinspirerade bakljus. För att inte tala om Hobby som med modellerna Landhaus och Premium är en av de ledande. Om man tänker efter upptäcker man att de detaljer som idag syns på husvagnar fanns på bilarna för ca 15 år sedan. Där är designen på baklusen ett exempel.

Det är dags att husvagnsdesignen tar ytterligare ett steg mot dragbilarnas nivå. Det finns fula bilar, och det finns snygga bilar. Så pratas det sällan om husvagnar, men det ska det bli ändring på. Hellre en designad husvagn som är extremt ful än en husvagn som inte är designad alls.

Vad tycker Du som läsare? Finns DIN drömhusvagn redan, eller vad kan man utveckla?

Dethleffs Beduin Emotion!

Posted on


Utanför Codat AB i Fritsla står denna Dethleffs Beduin Emotion. En mycket läcker husvagn, speciellt med panoramafönstret, det lilla fönstret i dörren samt lättmetallfälgarna.

Fler bilder är att vänta från helgen som varit.

Bilder från hela husvagnsdagen!

Posted on

Dagen har bjudit på mycket husvagnskörning och många härliga möten. Det började med att jag och Anders Bengtsson åkte till Bollebygd för att hämta en Kabe Briljant DL vi haft uthyrd. Vi körde den till ett stenbrott utanför Allingsås där en anläggningsarbetare ska ha den som boende. Därefter åkte vi till centrala Allingsås för lunch och därefter bar det av mot Landvetter för att titta på en Kabe Diamant som skulle passa till vår uthyrningsverksamhet. Vagnen stod mitt ute i skogen vid en vacker sjö. Vi får se om det blir köp fram över.
Efter att jag släppt av Anders i Delsjön sattes kurs mot Fritsla för att hämta upp Tabberten och åka till Kärradal. Nedan visar jag lite bilder från hela dagen.


Anders är underbart trevlig att jobba med!


På plats i Fritsla igen, och vagnen är redo.


Framme på Kärradal!


Underbar vy ut genom fönstret!


Mer uppdateringar väntar imorgon!

Nu är jag Fritslabo!

Posted on

Jag är nu framme i Fritsla med min husvagn, som jag parkerat utanför Borås Husvagnstjänst. Att ta sig hit med allt vad det innebär blev en galen historia, så jag måste ju så klart berätta vad som hände.

I sedvanlig ordning på fredagar rullar flera husvagnar och husbilar in på Borås Camping för en helgvistelse här. Samtidigt som jag och mina vänner på campingen hjälps åt att få extrabackspeglarna på bilen och även vagnen tillkopplad, kommer nyfikna gäster fram och frågar om flytten och min närvaro på campingplatsen.
När vagnen så är kopplad till bilen upptäcker vi att bilens elkontakt är 13-polig och inte förenlig med vagnens 7-poliga kontakt. Det är 15 minuter till Claes Ohlsson stänger och jag upptäcker samtidigt att det hårda arbetet lett till att jag blöder ganska rejält på ena fingret. Snabbt som vinden får jag låna en bil och kör i full fart till Knalleland med blödande finger. Det tar inte lång tid att fråga sig fram till rätt artikel på Claes Ohlsson, och i kassan är kassören så vänlig och frågar: Vill du ha ett plåster?

Gärna säger jag, glatt överraskad av servicen. Vi hälsar varandra Trevlig Helg och jag åker tillbaka till campingplatsen. Med allt klart glider jag ut från campingområdet och rullar mot Fritsla. Trafiken är lugn och det är blå himmel. Solen skiner på mig och jag, något spänd med ändå glad njuter av situationen. Detta är livet!


Tack för att jag fått bo här kära vänner.


Titta vem som fick vara med på bild!


Framme i Fritsla! Titta så nyfiken Anders är.