En natt i Fritsla!

Posted on


Jag bestämde mig för några dagar sedan att bo i Fritsla natten till Lördag. Det är en härlig känsla att tillfälligt byta hem, något som är lätt när man bor i husvagn och dessutom jobbar med husvagnar. Det finns mycket att välja mellan kan man säga. Valet föll på en Kabe Smaragd GLE från 1986, vagn 19 hos Borås Husvagnstjänst.


Det behövs inte mycket för en natt i husvagn.


Myshörnan. Här kan man sitta och blogga, skissa på nya husvagnsmodeller och ha det allmänt skönt. Nu ska också en artikel lämnas in till Fritidsmagasinet Caravan. En presentation av de hetaste nyheterna som visades på Caravan Stockholm. Det ni!


Sängen är färdigställd på några sekunder. Enkelt och funktionellt, som det ska vara.

Vad vill du se i den nya Husvagnsciceronen?

Posted on

Imorgon åker jag till Fritsla för att jobba lite, det ska bli skönt efter en hel vecka med teori i skolan. På måndag kommer dessutom chefen Anders Bengtsson hem från sin Karibien-segling som varat sedan början av oktober. Jag kommer få avlastning i jobbet fram till våreterminens slut, så jag kan fokusera på högskolekurserna. Jättebra!

Som de flesta läsare kanske vet så planerar jag en helt ny webbplats som ska bli den nya Husvagnsciceronen. Ett mecka för husvagnsentusiaster och också den främsta informationskällan om alla aktuella husvagnsmodeller. En Husbilsciceron finns också med i planerna. Nu ber jag er läsare att komma med förslag på vad Husvagnsciceronen ska innehålla. Är det något mer än data om de aktuella modellerna från alla märken som önskas? Kanske lite praktiska tips om husvagnsanvändning? Något jag också vill få in är historik och diverse husvagnsmärken.

Hur vill du att informationen ska presenteras, i form av nyhetsbrev eller via nedladdningsbara PDF-filer? Eller kanske något annat alternativ! Min målsättning är att skapa utifrån besökarnas önskemål, och här på bloggen har jag antagligen en del av de blivande besökarna på Husvagnsciceronen.

Min personliga blogg kommer skiljas helt från de blivande informationssidorna, det lutar åt att jag behåller det väl inarbetade namnet Husvagnen.se för denna blogg.

Campa på ett industriområde?

Posted on

Om cirka en månad kommer jag flytta min husvagn från Borås Camping till Fritsla, intill lokalen där Borås Husvagnstjänst ligger. Det ska bli så underbart härligt att bo på ett helt nytt sätt, även om det fortfarande blir i husvagn. Jag kommer kliva ut genom dörren varje morgon och mötas av en stor parkering med andra husvagnar. Runtom finns förutom flertalet företagsbyggnader också en mycket vacker natur. Fritsla är en liten och idyllisk by. Jag minns så tydligt från i somras då jag cyklade längs de ödsliga byvägarna, luften var ljummen, fåglarna kvittrade och det var inte en annan människa i sikte. Helt underbart!

Tänk att påbörja sommarmorgonen med ett dopp i sjön en bit bort, njuta av solskenet en stund och sedan börja jobba. Till skillnad från campingplatsen får jag mer utrymme att disponera. Större tomt utanför och inte så många grannar att ta hänsyn till. Jag tänkte bland annat designa och bygga lite. En uppsättning egendesignade utemöbler skulle vara skoj.


Där min Kabe Safir står nu kommer jag ställa min Tabbert så länge. Planen är att sälja Tabberten och kanske bo i Kaben ett tag. Om jag inte hittar någon ny husvagn förstås, det skulle vara nice!

Bilder från Caravan 2013

Posted on


Knaus premiärvisade sina nya modeller 600 UK och 600 UE, båda i serien Südwind Exclusive.


Knaus Südwind 590 FUS är en ny planlösning med extra stor sittgrupp, men också…


Vinkelkök med smart förvaringslösning.


Kabe Classic 660 GDL är en ny barnkammarvagn i märkets instegsserie.


Adria introducerar sin budgetserie Aviva på den svenska marknanden i två modeller, 482 LH och 512 PT.


I Aviva 512 PT har man fått in 6 bäddar, kök, hygienutrymme och förvaringsutrymme. Hur lyckas man?


Även designserien Astella Glam representerades med modellen 563 PU.


Cabby väckte uppmärksamhet med sin monter som utöver många husvagnar innehöll uppfinningen Cabbyloo, en ny form av förbränningstoalett. Du kan läsa mer om den här.


Hobby Premium 650 UKFe är en barnkammarvagn som är ny för modellåret 2013. Den kunde ses redan på Elmia.

Husvagnsmässa imorgon

Posted on

Imorgon bär det av mot Kista utanför Stockholm då Caravan 2013 inleds. En hel dag med husvagnar, husbilar, spännande möten och en positiv framåtanda. Kan det bli bättre?

Jag ska bland annat träffa Andreas Johansson på Campagon för att diskutera vårt pågående och framtida samarbete. Jag kan knappt sitta still av spänning. Jag hoppas också få ett samtal med Anne-Vibeke Isaksen, resejournalist som bland annat skriver till Campingsverige.

Någon bloggläsare som ska till mässan imorgon, eller någon annan dag?


Jag hoppas på att få se någon Tabbert på mässan.

En fantastisk dag på jobbet!

Posted on

I fredags var jag i Fritsla och jobbade lite med uthyrningsverksamheten. Nysnö har fallit den senaste tiden och då är det bra om man avlägsnar den från husvagnarnas tak. När som helst kan tögraderna visa sig och då blir snön tung som betong.


Solen tittade fram under förmiddagen. Då är det extra roligt att jobba utomhus.


Min förra bostad är fortfarande i min ägo, frågan är bara vad jag ska göra med den nu?

Vi ses på Caravanmässan!

Posted on


Snart är det så dags för Mellansveriges egna husvagnsuställning i Kista. På lördagen 16 februari kommer jag besöka mässan. Det ska bli grymt spännande att vandra omkring bland husvagnar, husbilar och människor en hel dag.

En glad nyhet är att Adrias budgetserie Aviva debuterar på mässan. Jag skrev för några månader sedan att det var synd att denna serie inte finns på den svenska marknaden. Från och med nu kommer den alltså göra det. En av modellerna heter 512 PT och är en till synes helt fantastisk barnkammarvagn. Hur har man lyckats tränga in dubbelsäng, sittgrupp, våningsäng och rymligt hygienutrymme på en så liten yta?

Är det någon läsare som möjligtvis tänkt besöka Kistamässan?

Berättelsen om Tabbert del tre!

Posted on

Nu fortsätter jag berätta historien om det absolut ballaste husvagnsmärket på planeten!

I slutet av 70-talet bildades bolaget Svenska Tabbert AB för importen av vagnar till Sverige. Tabbert som märke ansågs nu ha utvecklats i fel riktning, med rask expansion och husbilsdebut gick man mer och mer från det som alltid kännetecknat Tabbert. Med den nya ledaren Klemens Hitzemann genomfördes en omfattande rekonstruktion som innebar bland annat nedläggning av fabrikslokaler samt stopp i husbilsproduktionen. Det hårda arbetet gav resultat, och 1984 kunde man notera som det första året på länge då man gått med vinst. Säsongen 1985/1986 byggdes det 4500 vagnar varav 43 procent gick till export. 1986 köpte man också den konkursdrabbade konkurrenten Wilk och husbilstillverkaren FFB. 1991 gick den svenska importören Caravan Import AB i konkurs. 1994 landade årsproduktionen på 7500 husvagnar. Året efter bildades Tabbertklubben, en svensk intresseorganisation för ägare av en Tabbert. 1997 köptes en fjärdedel av koncernen upp av konkurrenten Knaus och snart blev hela Tabbertorganisationen inkluderad i Knausgruppen.
1998 övertogs den svenska importen av Firman Hamlet & Bergholm, med Stefan Hamlet och Olle Bergholm i spetsen. I början av 2000-talet beslutades det att slå samman de två koncernerna Knaus (Knaus, Eifelland, Vimara) och TAIG (Tabbert, Wilk, Weinsberg) och bilda Knaus Tabbert Group. 2002 introducerades också den retroinspirerade konceptvagnen T@B 320 RS, även kallad Silverkulan. De klassiska modellnamnen i Tabberts program, Comtesse och Baronesse blev nu utbytta mot Da Vinci, Vivaldi och Puccini. Den klassiska beigefärgade lyxmodellen Baronesse går fortfarande att köpa mot beställning.

Går ett förtält in i tvättmaskinen?

Posted on

Att plocka ner ett förtält i regn och lera är inte idealiskt. Tyvärr var det verklighet för mig i veckans begynnelse och idag påbörjades arbetet med att ge tältet alla delar nyskick. Först borsta bort löst grus och sen gnida med fuktad trasa. Låt torka och torka andra sidan av respektive del.


Nu börjar allt fler boka husvagnshyra inför sommaren. Det är bra att vara ute tidigt, i synnerhet om man önskar hyra de nyaste vagnarna. Nu har vi också fyra olika priskategorier, festivalvagnar (2000:-/vecka), 80-talsvagnar (3000:-/vecka), 90-talsvagnar (4000:-/vecka) och nya Hobby-vagnar (5000:-/vecka) Välkommen att hyra husvagn av mig!